中国青年网北京8月13日电（记者 李晨 通讯员 沈经伟）铁路信号就好像是列车运行的眼睛，铁路信号设备出现任何故障都会危及到列车的运行安全，而铁路信号工就好比是“眼科医生”，对沿线的信号设备进行精检细修，确保列车的安全平稳运行。在夏季高温天气里，铁路信号工头顶着骄阳，脚踩着滚烫的基床对信号设备进行维护几乎是家常便饭。 

　　连日来，福建省各地气温“爆表”，中午室外温度高达37℃，铁路线上轨温监测数据直逼50℃，手放在钢轨上烫得5秒钟也坚持不了。中国铁路南昌局集团有限公司福州电务段武夷山信号车间职工要在10点10分至11点40分的列车不运行的时间间隙里对建瓯站信号设备行测试检修。 

　　他们头顶太阳炙烤，烈日暴晒下的铁路散发出滚滚热浪，个个汗流浃背对铁路线上的电动道岔、信号灯、轨道电路等进行检修养护，检修工作并不困难，唯一困难就是恶劣的天气和周而复始的坚持。 

　　面对烈日酷暑，尽管做足了防暑降温的各项准备工作，草帽、喝水、防暑药品等，可似乎没有什么用处，作业过程中职工不知洗了多少次“桑拿浴”。“虽然我们的工作很辛苦，但是我还是觉得很值得的。因为我们的工作就是为了保证旅客列车安全运行、旅客准点到达，所以说我们觉得再累再热都觉得很值得。”28岁的青工魏盛华说道。 

　　年复一年，日复一日，枯燥重复，但却不可或缺，这就是铁路职工的职责。中国铁路南昌局集团有限公司福州电务段的1800余名职工管辖着福建全省3367余公里的铁路线路上的信号设备，正是这些铁路人不畏酷暑炎热，甘当铺路石的付出，才有了列车运输的安全畅通。